Mașina de sudură în puncte este un fel de echipament mecanic, care utilizează principiul sudării la supracurent în două fețe, în două puncte, atunci când lucrează doi electrozi presați piesa de prelucrat, astfel încât cele două straturi de metal sub presiunea celor doi electrozi să formeze o anumită rezistență de contact, și curentul de sudură care curge de la un electrod prin celălalt electrod în cele două puncte de rezistență de contact pentru a forma o fuziune termică instantanee, iar curentul de sudare instantaneu de la celălalt electrod de-a lungul celor două piese de prelucrat la acest electrod pentru a forma un circuit și nu va răni partea sudată. structura internă a piesei de prelucrat a piesei de prelucrat sudate.
Mașina de sudură în puncte are o structură simplă, iar timpul de sudare, presiunea și curentul pot fi reglate.Sudorul prin puncte poate fi utilizat pentru sudarea în puncte a diferitelor grosimi de metal fără fum, zgomot sau contaminanți în timpul procesului de sudare, ceea ce face ca sudorul de precizie să fie foarte apreciat de clienți.
Sudarea prin puncte poate fi utilizată aproape universal pe diferite tipuri de materiale metalice.Mai exact, oțelul cu conținut scăzut de carbon sau oțelul moale este adesea sudat prin puncte din cauza conductibilității sale termice mai scăzute și a rezistenței mai mari în comparație cu alte metale.Oțelul acoperit cu zinc poate fi, de asemenea, sudat prin puncte dacă electrodul este schimbat frecvent și suprafața și capul de sudare sunt menținute fără contaminanți.Oțelul inoxidabil, aliajele de nichel și titanul pot fi, de asemenea, sudate în puncte.
Sudarea prin puncte cu rezistență este un proces versatil și utilizat pe scară largă.Mașinile de sudură în puncte sunt utilizate pe scară largă în vehiculele cu energie nouă, industria de prelucrare a componentelor electronice și electrice, industria aerospațială, industria de fabricare a hardware-ului mecanic, industria de fabricare a electrocasnicelor și alte industrii care implică produse metalice.
În industria vehiculelor cu energie nouă, sudorul prin puncte are mai multe aplicații decât în industria vehiculelor tradiționale, deoarece automobilul cu energie nouă este alimentat de un pachet de baterii, iar motorul electric transformă energia electrică în energie cinetică de antrenare.Sudura prin puncte este utilizată nu numai pentru acoperirea caroseriei vehiculelor și părțile structurale, ci și pentru baterii.
Noul pachet de baterii de energie este conectat în cea mai mare parte prin mai multe baterii, iar legătura este rândul de cupru și aluminiu, iar sudura prin puncte este utilizată în principal pentru sudarea cu difuzie la temperatură înaltă a rândului de cupru și aluminiu.În producția de baterii pentru vehicule electrice, sudarea în puncte este utilizată pentru a conecta celule individuale împreună pentru a forma un pachet complet de baterii.Odată cu progresul cuantificării originii, rândurile de aluminiu sunt folosite din ce în ce mai mult în vehiculele cu energie nouă.
În industria electrică și electronică, mașinile de sudură în puncte au înlocuit sudarea manuală, iar eficiența sudării a fost mult îmbunătățită, iar rata de scurgere a fost redusă semnificativ.În timp ce satisface precizia echipamentului, îmbunătățește considerabil calitatea sudurii clienților și reduce costul de producție.
Industria de sudare în puncte din China s-a dezvoltat rapid printr-un număr mare de schimburi internaționale și prin introducerea și absorbția tehnologiei străine avansate, iar industria se extinde rapid.A împuternicit diverse industrii, a redus costurile de producție și a îmbunătățit eficiența producției.
Informațiile furnizate de Styler („noi”, „noi” sau „nostru”) pe („Site-ul”) au doar scop informativ general.Toate informațiile de pe Site sunt furnizate cu bună-credință, cu toate acestea, nu facem nicio declarație sau garanție de niciun fel, expresă sau implicită, cu privire la acuratețea, adecvarea, valabilitatea, fiabilitatea, disponibilitatea sau integralitatea oricărei informații de pe Site.ÎN NICIO CIRCUMSTANȚĂ NU NU VA AVEM NICIO RESPONSABILITATE FAȚĂ DE DVS. PENTRU ORICE PIERDERE SAU DAUNE DE ORICE FEL SUPORTATE CA REZULTAT UTILIZĂRII SITE-ULUI SAU A ÎNCREDEREA ÎN ORICE INFORMAȚII FURNIZATE PE SITE.UTILIZAREA SITE-ULUI DE DVS. ȘI BAZAREA DVS. ÎN ORICE INFORMAȚIE DE PE SITE ESTE NUMAI PE PROPRIUL RISC.
Ora postării: 15-apr-2023
